Заказать обратный звонок

Бесплатная услуга "Обратный звонок". Если у Вас нет возможности позвонить или не
можете нам дозвониться - не страшно! Заполните форму и мы сами перезвоним вам!

Вопрос:
ФИО:
Телефон:
Символы:
 

(099) 379-56-92, (098) 648-57-11, (073) 110-97-17

Заказать звонок?
г. Запорожье, ул. Лермонтова 26
Схема проезда в интернет-магазин

Мы работаем!  с 9-00 и до 17-00 по будням и c 10-00 до 15-00 в Субботу // Цены на товар уточняйте по телефону или в онлайн чате.


код:871109

Стартовый набор Kangertech SUBVOD Starter kit Pink (KRSVK50)

0(0)
отсутствует
1149 грн

* стартовый набор Kangertech SUBVOD Starter kit Pink (KRSVK50) и аксессуары могут быть приобретены по данной цене только при предварительном заказе через сайт. При покупке товара непосредственно в магазине по адресу ул. Лермонтова 26 цены будут розничные.
Нашли дешевле?

Обзор


Стартовый набор Kangertech SUBVOD Starter kit – это хороший набор для новичка, состоящий из клиромайзера и мода в классическом стиле. 

Так называемый фломастер исполнен из лучших материалов, а именно алюминия (клиромайзер – сталь) и стекла. Девайс обладает встроенной батареей обьемом 1300 мА*ч с минимальным сопротивление 0.4 Ом. Зарядка происходит за Micro-USB кабеля, который идет в комплекте.

Относительно отличий – появилась удобная верхняя заправка, а также улучшенная системе регулировки тяги, благодаря которой можно легко получить максимальный эффект удобства затяжки.

В нем используется сабомный клиромайзер Kangertech Toptank Nano-s, отличающийся от своих предшественников Subtank Nano и Mini удобной верхней заправкой, а также новыми испарителями.

Клиромайзер Toptank Nano-s имеет расширенное Airflow-кольцо, позволяющее регулировать затяжку в диапазоне от тяжелой сигаретной до мягкой кальянной. Для этого необходимо повернуть кольцо внизу клира, открывая и закрывая отверстия. Чем их больше, тем легче будет затяжка. Закрытие же приведёт к обратному результату. Если вы любите сигаретную затяжку, рекомендуется использовать испарители с сопротивлением более 1 Ома, иначе пара будет слишком много для вдоха, и он будет оседать в воздуховоде в виде конденсата, провоцируя протечки в будущем.